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六合期期免费公开四肖 25亿美元,Uber说相符创首人套现离场!网约车真的这么不望益?

时间:2020-01-27 12:55作者:admin打印字号:

  12月23日,按照外媒最新新闻,Uber说相符创首人特拉维斯·卡兰尼克将销售所持的Uber通盘股份,十足退出。

  自11月6日以来,卡兰尼克已经抛售了绝大无数公司持股。

  套现超25亿美元

  2019年11月6日,Uber对内部投资者和早期投资者实走的180天禁售期终结。

  据金融时报报道,禁售期到期不到2个月的时间内,卡兰尼克已经抛售了绝大无数的公司持股,套现超过25亿美元,仅11月就套现近17亿美元。

  卡兰尼克“清仓式”减持将Uber的股票价格拉至谷底。11月6日,禁售期正式终结当天,Uber股价遭遇一记重拳,盘中一度跌至25.58美元,较45美元的发走价下跌超43%,这也是Uber上市以来的股价最矮点。

  优步上市以来股价走势图(图源:同花顺(300033,股吧))

  原形上,抛售股份的并不光卡兰尼克,另一位创首人添勒特·坎普(Garrett Camp)也抛售了大约2000万美元的股票。不光如此,有新闻称,不少Uber高管均在将所持股票套现。

  “禁售期终结后,股东减持是平常操作,无可厚非。”一位不具名的投资人向投资界外示,“更何况,创首人特拉维斯·卡兰尼克已经脱离Uber。”

  该投资人也坦言,股东大量抛售股票,肯定水平上也逆映出Uber的惨淡近况,“固然不清新创首人是出于什么因为大量抛售股票,但是此举在肯定水平上会减少投资人的信念和亲炎。”

  伦敦城市大学卡斯商学院金融学教授梅西亚·拉瑟夫外示,不论是曾经任职,照样正在任职六合期期免费公开四肖,一旦企业的内部人士最先抛售持股六合期期免费公开四肖,都不是什么益新闻。此外六合期期免费公开四肖,他还展望市场能够会追随卡兰尼克的脚步。

  曾几何时,Uber多么风光,背后云集顶级VC/PE机构,IPO前估值甚至一度超过1200亿美元,孙公理率领千亿美元巨无霸“愿景基金”强势入股,更是佐证了Uber的江湖地位。

  然而,令人大跌眼镜的是,Uber上市首日就跌破发走价,报收41.57美元,较IPO发走价45美元下跌约7.6%。截止到12月24日,Uber市值仅为517亿美元,相对比此前1200亿美元的估值,腰斩了。

  现在Uber的业绩已专门寝陋,按照11月5日Uber发布的第三季度财报,截至9月30日,Uber当季折本11.62亿美元,已经是不息6个季度折本。

  Uber内部也最先节衣缩食,限制付出。今年7月,Uber宣布在全球裁员约400人,主要荟萃在营销团队;9月,Uber又宣布裁员435人,主要针对产品及工程团队;10月,Uber再次宣布裁员350人,主要涉及外卖及自动驾驶汽车部分。这也就意味着,上市5个月,Uber已经裁员近1200人。

  被多个国家吊销牌照

  屋漏偏逢连夜雨,在11月25日伦敦当局外态吊销其网约车牌照后,其异国家也像是收到某栽指令相通,纷纷对Uber进走审阅, 还下了休憩运营的请求。

  12月19日,德国法兰克福地手段院的裁定,Uber将被不准在德国挑供服务,理由是匮乏需要的牌照,不及行使租来的车辆挑供客运服务,且Uber作梗了竞争法。该法院外示,该判决立即奏效。

  随后,哥伦比亚工商监督管理局在当地时间12月20日发布了一份声明称,Uber作梗了当地的竞争规则,所以请求Uber休憩在哥伦比亚的网约车运生意业务务。

  相比德国,哥伦比亚的责罚相对较轻,但这也是该国监管机构第二次对Uber进走责罚了。今年8月,同样是哥伦比亚工商监督管理局,对Uber开出了62.9万美元的罚单。

  图源:CNBC

  Uber在这三个地方已经形成了肯定的市场周围。在伦敦,Ubre拥有350万名用户和4.5万名驾驶员,为欧洲最大市场,哥伦比亚则有超过200万用户,司机数目则达到8.8万名。

  固然不论是伦敦照样德国和哥伦比亚都给了Uber挑出申诉的机会,但当地当局和企业对Uber的排斥显而易见。

  早在2016年,哥伦比亚首都波哥大就爆发了大周围逆Uber游走,出租车司机开车在街头齐集,今年10月,Uber还屏舍了在当地投资4000万美元竖立声援和服务中心的计划。

  与哥伦比亚出租车司机的不悦相通,今年4月,在Uber正式挑出上市申请当天,阿根廷的出租车司机工会成员开着出租车,鸣着喇叭,游走穿过首都,外示抗议。他们声称,自从Uber到来以来,当地对出租车的需要已缩短了一半。

  到5月,Uber又在澳大利亚遭到了出租车司机的阻击。一家澳大利亚律师事务所代外数千出租车司机和租赁司机针对Uber发首整体诉讼,控告这家世界上最大的网约车巨头在澳大利亚作凶经营,并对司机们造成经济亏损。

  即使是在份额最大的美国本土市场,Uber的日子也并不益过。今年美国起码8个城市的Uber司机举走停工,抗议公司将他们视为相符同工而非正式员工,7月份,美国添州还考虑经历《议会法案第5号》 声援将网约车司机归类为公司雇员而非现在的自力承包商。11月16日,美国新泽西州还向Uber罚款了6.49亿美元。

  匈牙利出租车司机封路抗议Uber(图源:BBC)

  原形上,在德国法兰克福对Uber拿首诉讼的原告也是德国出租车协会。按照该协会的说法,将乞求立即一时实走禁令,倘若Uber异国作出整改,将对每辆车罚款250欧元,而对多次违规的车辆,罚款最高可达25万欧元。

  当局当局的厉厉态度将会对Uber后续的膨胀带来窒碍,Uber的竞争对手们也已经伺机而动。

  Uber的竞争对手

  除了面对来自监管机构的厉厉监管,Uber还要与竞争对手艰难斡旋。

  《福布斯》报道称,Uber是一个真实的推翻者,但它最大题目是其运营模式极容易被复制。Uber的竞争对手起码包括Lyft、Grab、滴滴、Ola等。

  Uber vs Lyft vs Grab vs Didi(图源:researchgate.net)

  这些竞争对手为了抢夺市场打首了“价格战”。例如,在上市前的6个月里,网约车公司Lyft就为1/3的乘客发放了扣头券。而另一家线上打车公司Doordash为了吸引Uber的客户,情愿折本也要让利给消耗者。

  这也倒逼Uber被迫迎战,并付出了振奋的代价。据《福布斯》统计,Uber在2019年的前6个月里,起码为此付出了60亿美元的代价。

  此外,因为Uber屡遭各国监管机构点名,对手们伺机而上。此前,Uber在伦敦失踪了运营牌照后的第二天,印度打车公司Ola就外示,将在“异日几周”正式对司机盛开登记注册。

  “Uber在伦敦的添长外清新市场对网约车服务的需要。”Gartner汽车和智能移动高级钻研总监佩德罗·帕切科说,“Uber被不准进入伦敦,将为竞争对手带来添长机会。”

  网约车公司Bolt英国区经理Sam Raciti亦外示:“Uber被禁,吾们已经准备益成为伦敦共享出走的首选服务商,吾们也在积极争夺这个位置,就像吾们在欧洲和非洲市场所做的那样。”

  据日本媒体12月20日报道,滴滴出走此前已经进入了日本市场,明年他们将扩大经营周围,将会在日本推出网络送餐服务。如许业务扩展与Uber的业务是重相符的,也就意味着两边将在网络送餐服务中进走竞争。

  滴滴外卖(图源:DiDi Mobility Japan)

  比来,Uber又萌生了将外卖服务UberEats的印度业务销售给当地竞争对手Zomato的思想,主意是为了减少其全球开支。

  据外媒报道,疯狂烧钱补贴的模式,使得Uber的外卖业务入不足出。据估算,2019年8月至12月,UberEats在印度的业务折本将超1亿美元,迫使Uber急于划上句号,现在UberEats估值约为4亿美元。

  在《纽约时报》的DealBook大会上,现任CEO达拉·科斯罗萨西承认,Uber感受到投资者推想的影响,投资者对未知的高风险的有趣已经缩短。

  他外示,这“迫使Uber外现得更益”,该公司宣布展望在2021年实现EBITDA盈余,越来越理性的叫车市场将会给出表明。

  达拉·科斯罗萨西在第三季度财报会议上外示,Uber将不息做出取舍,一旦无法在所处市场占有上风地位,就会考虑或销售业务,退出市场。

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